Présentation du produit
Le moteur à induction à bague collectrice YR-280S-4-55KW-380V-IP44 (moteur à induction à bague collectrice) est un puissant moteur électrique industriel basse tension, spécialement conçu pour fonctionner dans des conditions de charge élevée et des processus industriels lourds.
Caractéristiques
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Paramètre / Nom |
Spécification/Valeur |
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Modèle de produit |
ANNÉE-280S-4 |
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Type de moteur |
Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné (avec bagues collectrices) |
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Puissance de sortie nominale |
55 kW |
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Tension nominale (UnU_nUn) |
380 V |
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Fréquence nominale (f) |
50 Hz |
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Nombre de pôles |
4 pôles (4P) |
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Vitesse à pleine charge |
Environ 1480 tr/min |
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Degré de protection |
IP44 |
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Classe d'isolation |
Classe B (standard, limite de température 130 degrés) / Classe F (facultatif) |
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Méthode de refroidissement |
IC01 (système de refroidissement par air auto-ventilé) |
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Conception de montage |
IM B3 (monté sur pied horizontal) |
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Mode de fonctionnement |
S1 - fonctionnement continu |
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Matériau du boîtier |
Fonte ductile |
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Niveau de vibration |
Inférieur ou égal à 1,8 mm/s |
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Température ambiante |
de -15 degrés à +40 degrés |
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Hauteur d'installation |
Inférieur ou égal à 1000 m d'altitude |
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Humidité relative |
Inférieur ou égal à 90% (moyenne mensuelle) |
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Type de rotor |
Rotor coulissant (bagues collectrices en cuivre et balais de carbone) |
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Marque / Marque déposée |
MOTEUR SIMO |
Applications
Le moteur à bague collectrice YR-280S-4 est largement utilisé dans l'industrie lourde où un couple de démarrage élevé, un démarrage fréquent ou un contrôle de vitesse sont requis :
Extraction minière et traitement des minéraux :
Broyeurs à boulets, concasseurs à mâchoires, convoyeurs à bande lourds, équipements de levage et broyeurs.
Industrie métallurgique :
Laminoirs, fours rotatifs, grues pour le transport de matériaux et entraînements d'alimentation vers les fours.
Industrie du ciment et production de matériaux de construction :
Broyeurs de ciment, grands ventilateurs industriels, concasseurs de pierres et convoyeurs de matières premières.
Installations énergétiques et industrielles :
Pompes à eau haute performance, unités de ventilation puissantes, compresseurs industriels et lignes de production automatisées.
Principaux avantages et fonctionnalités
Couple de démarrage élevé avec un faible courant de démarrage
La connexion de résistances externes au circuit du rotor via des bagues collectrices vous permet de limiter le courant de démarrage et en même temps d'assurer un couple de démarrage maximal.
Accélération en douceur et protection de l'équipement
Permet un démarrage progressif de l'équipement, réduisant les chocs mécaniques et protégeant les boîtes de vitesses, les accouplements et les courroies d'entraînement contre les dommages.
Protection contre la poussière et les projections d'eau (IP44)
Le boîtier offre une protection contre les particules solides supérieures à 1 mm et contre les projections d'eau venant de toutes les directions.
Caractéristiques de conception et de fabrication
Conception de bague collectrice et assemblage de bague collectrice
Les enroulements du rotor en cuivre de haute qualité sont connectés à des bagues collectrices en cuivre usinées avec précision. Les balais de charbon résistants à l'usure garantissent un contact électrique stable et une longue durée de vie.
Noyau de stator
Fabriqué à partir de tôles d'acier électrique magnétique à haute perméabilité et à faible perte, ce qui garantit une faible chaleur, un rendement élevé et un fonctionnement stable du moteur.
Carter moteur renforcé
Le boîtier robuste en fonte avec ailettes de refroidissement intégrées assure une résistance mécanique élevée et une dissipation thermique efficace.
Isolement et traitement VPI
La technologie avancée d’imprégnation sous pression sous vide (VPI) offre une rigidité diélectrique élevée et une excellente stabilité thermique.
Certificats et normes
Systèmes de gestion de la qualité ISO 9001 / gestion environnementale ISO 14001 / gestion de la sécurité au travail ISO 45001
Certificat CE (conformité aux exigences européennes de sécurité)
Certificats EAC et GOST (conformité aux exigences de la Russie et de l'Union douanière des pays de la CEI)
Foire aux questions
Q : En quoi un moteur à bague collectrice est-il supérieur à un moteur à cage d'écureuil standard sous de lourdes charges de démarrage ?
R : Un moteur à bague collectrice permet de connecter une résistance externe au circuit du rotor, ce qui fournit un couple de démarrage élevé avec un faible courant de démarrage. Cela évite les chutes de tension dans le réseau électrique et réduit les chocs mécaniques lors du démarrage de l'équipement.
Q : Le moteur YR-280S-4 peut-il être adapté à des tensions de 60 Hz ou non standard ?
R : Oui. Nous fournissons une adaptation technique complète pour fonctionner à 60 Hz et à des tensions non standard telles que 400 V, 415 V, 440 V ou 660 V.
Q : SIMO MOTOR fournit-il des certificats EAC et GOST pour l'exportation vers la Russie et les pays de la CEI ?
R : Oui. Ce modèle possède des certificats EAC et GOST. Nous fournissons également un ensemble complet de documentation technique en russe et fournissons une assistance pour le dédouanement.
Q : Quel est le délai de production standard et est-il possible d’accélérer les commandes urgentes ?
R : Le temps de production standard est de 20 à 25 jours. Pour les projets d'ingénierie urgents, une production accélérée est disponible via une ligne de production prioritaire dans un délai de 12 à 15 jours.
Q : IP44 peut-il être mis à niveau vers IP54 ou IP55 pour une utilisation dans des environnements poussiéreux ou humides ?
R : Oui. Sur demande, il est possible de mettre à niveau les joints du flasque d'extrémité et la conception de la chambre à bague collectrice pour obtenir une protection IP54 ou IP55.
Q : Est-il possible de préinstaller des capteurs de température PT100 et des ports de contrôle des vibrations ?
R : Oui. Nous pouvons préinstaller deux capteurs de température PT100 pour surveiller les températures des enroulements et des roulements, ainsi que des ports de vibration SPM pour l'intégration dans des systèmes DCS ou PLC.
Q : Est-il possible d'organiser une inspection par un tiers (par exemple SGS, TÜV) ou un test d'acceptation en usine (FAT) avant l'expédition ?
R : Oui. Nous acceptons les inspections d'organismes indépendants tels que SGS ou TÜV, y compris les tests d'acceptation des clients, et fournissons un ensemble complet de rapports de tests en usine.
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